シートのデザイン

二人乗りでトランクスペースも少ないコペンに乗るようになって、

座席数が足りないとかトランクスペースが足りないとか、

そんな時にはレンタカーを借りるのが当たり前になった。

そのような状況は年に数回、実家に帰った時だけなのだけど。

借りるのは営業所が近いこともあり、いつもトヨタレンタカーだ。

小型車から中型車まで一通り、

ハイブリッド車もアクア、プリウス、αと借りた。

どの車も運転して感じるのは、ワゴン車みたいだな、だ。

座面は高く、

アクセルやブレーキを踏む右足の動きは前後ではなく上下に近い。

今時の車は、（おそらくは）乗り降りが楽なように、

シートの座面が高くなっている。

ほんと家具の椅子のようだ。

足を前に投げ出し、かかとを軸にアクセルとブレーキを踏み分ける、

そんな運転スタイルの私には、

これらの車のハンドルを握るのは街中はともかく、

長距離となるとちょっとつらい。

乗り降りのし易さか、運転のし易さか。

本来は後者を求めるべきだと思うけど、

市場はスモールカーにそこまで求めていないってことか？

なんてことを思ったのは、

コペンの車検が近づき、

選択肢の一つとして「次の車」を考えた時に、

候補に挙がる車はなんだろう？

と首をかしげてみたり。